尼桑兰德Rubicon改装德意志联邦共和国ETON伊顿音响

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哈弗原车音响假使是满意普通的听音要求并未太大的标题,但车主是1个人对声音品质很有必要的人,对车主来说,原车的音响系统播放出来的音乐音色不够充沛,清晰度差,听起来不够有味!

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改装配置清单:前声场:德意志ETON伊顿POW17二.二套装/后声场:德国ETON伊顿POW17二.贰套装/中置:德国ETON伊顿PRX110同轴 /低音:United States霸克C十低音/功放:United StatesAEvoqueC XDI1200.6六路功放/DSP:乐道A八DSP处理器/线材:正力纯铜线材/隔音:四门环境保护型隔音

原车喇叭相对来讲做工及工艺设计方面都是相当粗糙的,那样的号角仍是可以指望它的发声令人满意吗?确定是NO!

隔音乐展播示。

为了使声音细节彰显更丰硕细腻,各频道间连接更紧凑顺畅,改装技师还加多了1款中置喇叭,德国ETON伊顿PEnclaveX1十同轴,音质表现更佳。

后声场伊顿POW17二.第22中学低音安装体现。

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前声场伊顿POW17二.第22中学低音安装于车门板地点,高音安装在仪表台左右两侧。

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二五mm的伊顿pow200.二高音通透自然,但不失柔和感,声音听感很载歌载舞,分外适合长日子的途中听音,不会感到逆耳烦躁。

改装配置清单:前声场:德意志伊顿POW172.二套装 PWranglerW80中音/中 置:德国伊顿PHavalX1十/后声场:美利坚联邦合众国霸克DX650套装/功 放:德意志伊顿SDA十0.四功放/管理器:阿尔派0850S管理器/线 材:全套正力纯铜/隔 音:前门STP金卫士/后门CSH银卫盾

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为了使声音细节呈现更丰硕细腻,各频道间连接更紧凑顺畅,改装技术员还增加了1款中置喇叭,德国ETON伊顿PRAV4X1十同轴,音质表现更佳。

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拆除与搬迁门板后很直观望到门板内部无任何的隔音措施,这不仅仅是流传噪音的源头,更是影响听感的一大原因所在,所以做好隔音是改装进程中贰个不可缺点和失误的环节。

出自ETON伊顿物超价值优秀类别的POW17二.2两路套装喇叭,更是以性价比高和赏心悦目的音色表以后商海火热已久,也是丰盛的反映了ETON顶尖小车音响的品牌形象,作为一款超值卓越的套装产品,壹如既往的沿袭了ETON一向的可观工艺和美妙的人格,演绎出温和委婉柔美的音乐让听者不禁沉浸。伊顿POW17贰.贰同样是功放都不要加,94dB的高灵敏度,很好推,直接用原车主机就能够拉动,轻轻便松得到好音质。

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三分靠器材,九分靠调节和测试,要实现想要的声响效果,调音在总体小车音响改装系统中是具备重大的身份。

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低音更给力,搭配一台U.S.霸克拾周年纪念版10寸低音,由一台德意志伊顿SDA750.壹单声道数字功放专攻,升高全体音效。

霸克DX650中低音门板安装。

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未有差距于是陆.5寸的中低音单元,安装深度或者都亟需70mm左右,而伊顿POW17二.第22中学低音安装深度只需65mm!高音单元也仅需贰1mm而已,再加上比常规产品越来越多的预留螺丝孔位,那意味POW17二.二受门板空间影响更加小,便于安装之余能自在适配更加多车型。

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www.154.net,添加一台United States霸克C拾超低音,使声音表现更富弹性,心境色彩更深远,获得越来越激动听感。

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一律是6.伍寸的中低音单元,安装深度恐怕都亟需70mm左右,而伊顿POW17二.第22中学低音安装深度只需6五mm!高音单元也仅需2壹mm而已,再拉长比平常产品愈多的留下螺丝孔位,那表示POW172.二受门板空间影响越来越小,便于安装之余能轻轻便松适配更加多车型。

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高等车就势必什么都行吗?答案是NO!车好,音响不自然好,大约绝大数原车音响系统都是无法满意车主听音要求的,当然作为豪车之1的汉兰达那样的高等车也是同样,想要得到满足听感,依然要开始展览科班小车音响改装!一同欣赏车改坊义乌店奥迪q七的改装之旅。

拆解门板呈现。

后天的栋梁Nissan瑞鹰,熟知汽车的心上人们都精晓,NissanTiguan是1款硬派越野风格的SUV,融合了繁多的时髦流行成分及科学和技术因素,很符合爱玩车的情人们,但是它的安插却并不是十分丰硕。本次尼桑翼虎车主是1位很尊重驾乘经验人,原车音响系统救经引足,车主来到车改坊毕尔巴鄂店开始展览进级换代。

左右声场都是选拔德意志联邦共和国伊顿更热售款的伊顿POW172.二套装,这是1款深受广大车友推崇的号角,不但高性价比,音质表现更为令人欣喜。POW17二.二振膜选材分外重视,由砂纸 玻璃纤组成的复合材质作为中低音单元振膜,它最大的补益是使POW17二.贰既能有纸盆人声还原好的优势,又能有玻璃纤动态表现的表征。

后声场伊顿POW17二.第22中学低音安装展现。

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